Безопасность в пути с сетевыми камерами Axis
Снижение преступности на станциях метро в центре города на 25%.
Задача
Перед Storstockholms Lokaltrafik (SL) — компанией местного транспорта Большого Стокгольма — встала задача модернизировать существующую систему камер наблюдения. Компания SL стремилась поддерживать высокий уровень безопасности пассажиров и персонала, бороться с преступлениями, такими как кражи, грабежи и вандализм, а также использовать камеры видеонаблюдения так, чтобы они помогали персоналу в повседневной работе и реагировании на чрезвычайные ситуации. Компания SL также рассчитывала внедрить надежную систему видеонаблюдения, которая обеспечивала бы качественные видеоизображения для расследования несчастных случаев, позволяла проводить усовершенствованный анализ для предотвращения несчастных случаев и более активно содействовать полиции, предоставляя видеоулики для уголовных расследований.
Решение
Компания SL имеет самую крупную систему видеонаблюдения в Северной Европе, состоящую из 22 000 камер. Модернизация предполагает замену около 4000 сетевых камер, большая часть из которых относится к сериям AXIS P32 и AXIS P33, а также установку программного обеспечения XProtect® от Milestone Systems. Камеры видеонаблюдения надежны, долговечны, просты в установке и работают даже в самых сложных условиях освещения. Благодаря передовым технологиям камер Axis и их соответствию спецификации Open API удалось снизить требования к пропускной способности системы и предоставить решение, которое одновременно является передовым и перспективным.
Результат
В результате удалось усилить безопасность пассажиров и сотрудников компании SL. Компания SL разместила камеры видеонаблюдения на всех станциях метро. Согласно отчету Стокгольмского университета *, в центре Стокгольма на станциях метро, оборудованных камерами наблюдения, преступность снизилась на 25%. В частности, снизилось количество карманных и других краж. Камеры предотвращают акты вандализма (в том числе граффити), а также помогают персоналу SL в таких задачах, как наблюдение за дорожным движением при повседневной работе и во время эвакуации.
Комплексное решение для сложных условий освещения
Компания Storstockholms Lokaltrafik (SL) ежедневно перевозит около 790 000 пассажиров. Постоянным пассажирам знакомы знаки на платформах, указывающие, куда следует позвонить, чтобы сообщить о происшествиях и предполагаемых преступлениях. При звонке пассажир попадает в Центр безопасности SL (Trygghetscentral) — часть комплексного решения безопасности SL, которое помогает людям безопасно передвигаться на общественном транспорте.
Компания SL имеет самую большую систему камер видеонаблюдения в Северной Европе, состоящую из более 22 000 сетевых камер в автобусах, метро, электричках, поездах местного сообщения, трамваях, платформах и других частях станций. Компании SL потребовалось модернизировать систему безопасности. Основная проблема — сложные условия освещения:
- помимо большой разницы между дневным и ночным освещением, освещенность значительно варьируется в зависимости от времени года.
- Свет меняется в зависимости от положения солнца на небе; зимой при низком солнце лучи могут попадать прямо в объективы камер
- Кроме того, свет может отражаться от пола на платформе
- В одном изображении могут сочетаться яркий свет и темные или затененные зоны
- Также могут присутствовать крупные области фоновой засветки
Другая проблема заключается в том, что камеры подвержены несанкционированным действиям, загрязнению, вибрации и резким перепадам температуры. Камеры должны легко чиститься и выдерживать мойку под высоким давлением. Еще одна трудность — это объем генерируемой информации. Из-за большого количества камер в сети генерируется огромный объем данных, который требует обработки и хранения. Другие трудности связаны с инфраструктурой и пропускной способностью. Кроме того, сложную задачу представляет собой комплексный и полный контроль всех камер одновременно. Камеры должны поддерживать простое централизованное управление.
Необходимо, чтобы камеры обеспечивали хороший обзор больших площадей, а изображения отличались детализацией, достаточной для криминалистических целей. Камеры должны поддерживать съемку и воспроизведение крупных планов быстро движущихся, например, бегущих, людей, даже когда они перемещаются между изображениями разных камер. Еще одно ключевое требование — эксплуатационная надежность. «Все должно работать 24 часа в сутки 365 дней в году», — говорит Кики Роос, административный директор по ИТ Управления общественного транспорта (Trafikförvaltningen) компании Storstockholms Lokaltrafik. «Камеры также должны быть простыми в установке, масштабируемыми, основанными на открытом стандарте, ориентированными на будущее и способными адаптироваться к будущим технологиям».
Интеллектуальное решение безопасности, соответствующее самым строгим требованиям
Камеры осуществляют наблюдение за билетными кассами, эскалаторами, перекрестками и салонами автобусов, вагонов метров, трамваев, местных и пригородных поездов. Под их наблюдением также находятся платформы: скамейки, зоны ожидания, края платформ и туннели. Все стационарные камеры в метро и на станциях пригородных поездов подключены к Центру безопасности SL (Trygghetscentral), в котором работают операторы, круглосуточно просматривающие изображения с камер в режиме реального времени.
Установленные камеры в основном представляют собой сетевые камеры серий AXIS P32 и AXIS P33, которые работают вместе с программным обеспечением XProtect® Corporate от Milestone Systems, специально разработанным для крупных систем безопасности. Они легко и эффективно интегрируются с существующей системой безопасности и другими элементами ИТ-инфраструктуры. Камеры очень светочувствительны, обеспечивают качество изображения HDTV и обладают широким динамическим диапазоном, благодаря чему они могут воспроизводить четкие изображения даже при резких изменениях условий освещения. Сетевые камеры также обеспечивают запись с очень высокой частотой кадров.
Для решения проблемы пропускной способности камеры оснащены технологией Axis Zipstream, позволяющей снизить требования к пропускной способности и хранилищу в приложениях видеонаблюдения как минимум на 50%. Технология Zipstream полностью совместима со стандартом H.264, широким динамическим диапазоном, а также технологией Forensic Capture и Axis Lightfinder. Технологией Zipstream оснащены камеры Axis нового поколения. Интеллектуальное решение безопасности от Axis поддерживает различные типы анализа и интеллектуальные приложения, такие как распознавание моделей движения и анализ агрессивного поведения. Ежедневно сообщается о 200 инцидентах.
Порядок и безопасность в общественном транспорте
С момента установки камер видеонаблюдения количество преступлений резко снизилось. Исследование Стокгольмского университета показало, что преступность на станциях метро в центре города сократилась примерно на 25%. Частота карманных и других краж значительно снизилась. Согласно исследованию «Влияние камер видеонаблюдения на преступность: статистика Стокгольмского метро», пассажиры общественного транспорта чувствуют себя в большей безопасности.
Нам очень понравились камеры видеонаблюдения Axis. Они обеспечивают хорошее качество изображения, отличаются прочностью, надежностью и простотой в обращении. Внедрение камер повысило эффективность наших усилий по борьбе с преступностью и вандализмом.
Система постоянно совершенствуется с помощью последних технологий и инноваций. Камеры обеспечивают персоналу SL значительную поддержку в повседневной работе, связанной с управлением дорожным движением и различными типами реагирования на чрезвычайные ситуации. Во время эвакуации камеры обеспечивают визуальную поддержку объявлений и инструкций, передаваемых по громкой связи. Система также оптимизирует работу полиции, так как наличие изображений с камер упрощает сбор доказательств.
* Влияние камер видеонаблюдения на преступность: статистика Стокгольмского метро, Факультет экономики Стокгольмского университета, 6 апреля 2015 г.
Продукция и решения
