Viaggi più sicuri con le telecamere di rete Axis
Riduzione del 25% della criminalità nelle stazioni della metropolitana nel centro della città.
Missione
Storstockholms Lokaltrafik (SL), Greater Stockholm Local Transit Company, aveva bisogno di aggiornare il suo sistema esistente di telecamere di sicurezza. SL voleva mantenere un alto livello di sicurezza e protezione per i passeggeri e il personale, combattere i crimini come furti, rapine e atti vandalici e disporre di telecamere che supportano il suo personale nelle operazioni quotidiane e nelle operazioni di risposta alle emergenze. SL voleva anche assicurarsi di disporre di un buon sistema di videosorveglianza in grado di fornire un buon materiale di immagini per indagare sugli incidenti, eseguire analisi migliori per la prevenzione degli incidenti e assistere meglio la polizia con immagini per indagini sui reati.
Soluzione
Con circa 22.000 telecamere, SL ha la più grande installazione di telecamere di sicurezza nel Nord Europa. L'aggiornamento prevede la sostituzione di circa 4.000 telecamere di rete, una grande percentuale delle quali proviene dalle AXIS P32 e AXIS P33 Series, insieme al software XProtect® di Milestone Systems. Le telecamere di sicurezza sono affidabili, durevoli, facili da installare, in grado di gestire condizioni di illuminazione molto severe. Grazie alla tecnologia avanzata all'interno delle telecamere Axis e alla politica di un'API aperta, è stato possibile ridurre i requisiti di larghezza di banda del sistema e fornire una soluzione all'avanguardia e a prova di futuro.
Risultato
La sicurezza e la protezione sono aumentate sia per i viaggiatori che per i lavoratori SL. SL dispone di telecamere di sicurezza in tutte le sue stazioni della metropolitana. Secondo un rapporto di ricerca dell'Università di Stoccolma*, si stima che la criminalità sia stata ridotta del 25% nelle stazioni della metropolitana nel centro di Stoccolma dotate di telecamere di sicurezza. In particolare, sono diminuiti gli episodi di borseggio e furto. Le telecamere prevengono atti vandalici e graffiti e sono un aiuto al personale di SL in attività come il monitoraggio del traffico nelle operazioni quotidiane e durante le evacuazioni.
Soluzione totale per condizioni di luce complicate
Storstockholms Lokaltrafik (SL) trasporta circa 790.000 passeggeri ogni giorno. I viaggiatori abituali conoscono i segnali sui binari che indicano dove chiamare per segnalare incidenti e sospetti reati. Il numero consente di contattare il Security Center di SL (Trygghetscentral), parte della soluzione di sicurezza totale di SL, che aiuta le persone a viaggiare in modo sicuro sui mezzi pubblici.
Con più di 22.000 telecamere di rete su autobus, metropolitane, treni pendolari, treni locali, tram, binari e altre parti delle stazioni, SL ha la più grande installazione di telecamere di sicurezza nel Nord Europa. SL deve aggiornare la sua soluzione di sicurezza. Una delle sfide principali sono le complicate condizioni di luce:
- Oltre alle grandi differenze di luce tra il giorno e la notte, la luce varia notevolmente a seconda del periodo dell'anno
- La luce varia molto a seconda di dove si trova il sole nel cielo; quando il sole è basso in inverno, i raggi possono brillare direttamente negli obiettivi della telecamera
- All'interno, i binari possono riflettere la luce
- Una singola immagine può contenere sia aree luminose che scure e ombreggiate
- Può esserci molta retroilluminazione
Un'altra sfida è che le telecamere sono esposte a manomissioni, sporco, vibrazioni e variazioni di temperatura estreme. Le telecamere devono essere facili da pulire e in grado di resistere a un'idropulitrice. Un'altra sfida è la quantità di informazioni generate. A causa dell'elevato numero di telecamere sulla rete, viene generata un'enorme quantità di dati, che richiede elaborazione e archiviazione. Ulteriori sfide includono l'infrastruttura e la larghezza di banda. È anche difficile avere un controllo completo di tutte le telecamere contemporaneamente. Le telecamere devono essere facili da controllare e gestire centralmente.
Le telecamere devono fornire una buona panoramica di ampie aree e fornire dettagli forensi. Devono essere in grado di acquisire e riprodurre primi piani di persone che si muovono rapidamente, ad esempio correndo, anche quando le persone si muovono tra le immagini di telecamere diverse. L'affidabilità operativa è un altro requisito fondamentale. "Tutto deve funzionare 24 ore al giorno 365 giorni all'anno", afferma Kicki Roos, Direttore amministrativo per l'IT presso l'Amministrazione dei trasporti pubblici (Trafikförvaltningen) di Storstockholms Lokaltrafik. "Le telecamere devono anche essere facili da installare, scalabili, basate su uno standard aperto, a prova di futuro e in grado di essere adattate alla tecnologia futura."
Soluzione di sicurezza intelligente per requisiti rigorosi
Le aree coperte dalle telecamere sono le biglietterie, le scale mobili, gli incroci e l'interno di autobus, vagoni della metropolitana, tram, vagoni dei treni locali e vagoni dei pendolari. Coprono anche la banchina: panchine, aree in cui i viaggiatori stanno in piedi e aspettano, bordi delle banchine e tunnel. Tutte le telecamere installate in modo permanente nelle stazioni della metropolitana e dei treni pendolari sono collegate al Security Center di SL (Trygghetscentral), che dispone di operatori che monitorano le riprese video in tempo reale 24 ore su 24.
Le telecamere installate sono principalmente telecamere di rete dell'AXIS P32 e AXIS P33 Series che funzionano insieme al software XProtect® Corporate di Milestone Systems, appositamente progettato per grandi installazioni di sicurezza. Sono perfettamente ed efficacemente integrate con il sistema di sicurezza esistente e altri elementi dell'infrastruttura IT. Le telecamere sono molto sensibili alla luce, hanno una qualità HDTV e consentono un'ampia gamma dinamica, il che significa che possono riprodurre immagini nitide anche in presenza di forti variazioni nelle condizioni di luce. Le telecamere di rete forniscono anche registrazioni con una velocità in fotogrammi molto elevata.
Per superare la sfida della larghezza di banda, le telecamere sono dotate di tecnologia Axis Zipstream, che riduce i requisiti di larghezza di banda e archiviazione di almeno il 50 percento nelle applicazioni di videosorveglianza. La tecnologia Zipstream è completamente compatibile con lo standard H.264, ampio intervallo dinamico - forensic capture, e la tecnologia Axis Lightfinder. Zipstream è disponibile nella nuova generazione di telecamere di rete Axis. La soluzione di sicurezza intelligente di Axis rende possibili diversi tipi di analisi e applicazioni intelligenti, come il riconoscimento dei modelli di movimento e l'analisi del comportamento aggressivo. Ogni giorno vengono segnalati circa 200 incidenti.
Meno criminalità e viaggi più sicuri
La quantità di reati è diminuita drasticamente da quando sono state introdotte le telecamere di sicurezza. Un rapporto di ricerca dell'Università di Stoccolma mostra che la criminalità è diminuita di circa il 25% nelle stazioni della metropolitana nel centro della città. L'incidenza di borseggi e furti in particolare è diminuita notevolmente. Secondo il sondaggio "The Effects of Surveillance Cameras on Crime: Evidence from the Stockholm Subway", i viaggiatori che prendono i mezzi pubblici si sentono più sicuri.
Siamo molto soddisfatti delle telecamere di sicurezza Axis. Hanno una buona qualità dell'immagine e sono durevoli, affidabili e facili da maneggiare. Le telecamere hanno fornito un grande supporto nei nostri sforzi per combattere la criminalità e il vandalismo.
L'installazione è continuamente aggiornata con le ultime tecnologie e innovazioni. Le telecamere forniscono al personale di SL molto supporto nel lavoro quotidiano per quanto riguarda il controllo del traffico e per diversi tipi di operazioni di risposta alle emergenze. Durante le evacuazioni, le telecamere forniscono supporto visivo per annunci e istruzioni fornite tramite il sistema di diffusione sonora. È anche più facile per la polizia raccogliere prove sotto forma di immagini dalle telecamere, facilitando così il loro lavoro.
* The Effects of Surveillance Cameras on Crime: Evidence from the Stockholm Subway, Department of Economics, Stockholm University, 6 aprile 2015
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