Ein automatisierter Zutritt transformiert Recyclingzentren in Dorset
Die zentrale Bezirksbehörde Dorset Council setzt die Technologie zur Kennzeichenerkennung von Axis ein, um die operative Überwachung und Effizienz in seinem Netz an Recyclingzentren für Hausmüll zu verbessern. An vier Pilot-Standorten integriert sich die Lösung direkt mit der Buchungsplattform der Behörde, um die Fahrzeuganmeldung und Buchungsüberprüfung zu automatisieren.
Die zentrale Bezirksbehörde von Dorset im Süden Englands betreibt zehn Recyclingzentren für Hausmüll, die jährlich etwa 1,1 Millionen Einzelbesuche verzeichnen und 55.000 Tonnen Abfall bearbeiten. Der Service, der über einen Drittanbieter verwaltet wird, kostet die Behörde jährlich mehr als 5 Millionen Pfund.
Früher konnten die Einwohner einfach mit ihren Abfällen zu einem Standort kommen, eine Freiheit, die unvorhersehbare Nachfragespitzen erzeugte. Dies führte insbesondere an den kleineren Zentren in Dorset häufig zu langen Wartezeiten.
„Eine der größten Herausforderungen, denen wir uns stellen mussten, war die Unvorhersehbarkeit der Nachfrage“, erklärt Matthew Boulter, Commercial Services Manager beim Dorset Council. „Die Bewohner hatten oft keine Möglichkeit zu erfahren, wie stark ein Standort ausgelastet war, bevor dort sie ankamen. Bei guter Witterung, wenn die Menschen Gartenarbeiten oder Heimwerkerprojekte durchführten, konnten die Besucherzahlen an den Standorten erheblich ansteigen, was zu Warteschlangen und oft nicht so guten Erfahrungen an unseren Standorten führte.“
Der Dorset Council stellte auch ein Ungleichgewicht in der Art und Weise fest, wie die Nutzung der Hausmüllrecyclingzentren durch Einwohner aus Nachbarbezirken verwaltet wurde. Während der Dorset Council Vereinbarungen trifft, die es seinen Einwohnern ermöglichen, ausgewählte Standorte benachbarter Behörden zu nutzen, gab es keinen entsprechenden Mechanismus, um die Kosten von Einwohnern aus anderen Bezirken einzuziehen, die Einrichtungen in Dorset nutzten.
„Unsere Bewohner profitieren davon, bestimmte Recyclinghöfe nutzen zu können, die von benachbarten Behörden betrieben werden, und der Dorset Council beteiligt sich an diesen Kosten“, sagt Matthew Boulter. „Gleichzeitig konnten Bewohner, die nicht in Dorset leben, unsere Einrichtungen kostenlos nutzen, wobei die damit verbundenen Entsorgungs- und Betriebskosten vom Dorset Council getragen werden mussten. Einer der wichtigsten Antriebskräfte für das Projekt war es, einen Mechanismus bereitzustellen, um die Nutzung durch bezirksfremde Einwohner besser zu verwalten und zu verstehen.“
Die Technologie zur Kennzeichenerkennung (LPR/ANPR) von Axis ist unserer Meinung nach führend dank ihrer Erfassungsraten. Die Produkte integrieren sich gut und dank der Edge-Verarbeitung konnten wir dies mit minimaler Backend-Infrastruktur erledigen.
Einsparungen und Effizienz durch lösungsorientiertes Design
Der Dorset Council schätzt, dass er durch die Einschränkung des kostenlosen Zutritts für Nichtansässige jährlich etwa 120.000 Pfund einsparen könnte. Ursprünglich war geplant, ein Online-Buchungssystem zu verwenden, das den Wohnsitz überprüfen und Gebühren erheben kann, während es gleichzeitig die Besuche über den Tag hinweg gleichmäßiger verteilt, um das Erlebnis zu verbessern.
Das anfänglich genutzte Betriebsmodell erforderte jedoch weiterhin menschliches Eingreifen, indem jede Buchung manuell überprüft werden musste. Die Bereitstellung einer Abdeckung rund um die Uhr wurde auf etwa 60.000 Pfund pro Standort und Jahr geschätzt, was eine potenzielle jährliche Personalkostenrechnung von 240.000 Pfund für die vier Recyclingzentren mit dem Buchungssystem ergibt, ohne dass mögliche Verstärkungen einkalkuliert wären.
„Wir sahen uns mit zusätzlichen Kosten von 240.000 Pfund konfrontiert, um Einsparungen in Höhe von 120.000 Pfund zu erzielen“, sagt Matthew. „Das ergab keinen Sinn. Der rote Faden im gesamten Projekt waren die Fahrzeugkennzeichen. Die Einwohner geben diese bei der Buchung an. Daher waren wir der Meinung, dass es eine Möglichkeit geben musste, Technologie zur Kennzeichenerkennung zu nutzen, um diesen Verifizierungsprozess zu automatisieren und die Notwendigkeit manueller Kontrollen an den Standorten zu vermeiden.“
Der Dorset Council entschied sich für die Nutzung einer etablierten Softwareplattform für den öffentlichen Dienst, um Buchungen und Kundendaten zu verwalten. Sein Drittanbieter führte seinen bestehenden Technologiepartner Unique Group ein, der eine Hardwarelösung basierend auf AXIS License Plate Verifier Technologie vorschlug.
Der rote Faden im gesamten Projekt waren die Fahrzeugkennzeichen. Die Einwohner geben diese bei der Buchung an. Daher waren wir der Meinung, dass es eine Möglichkeit geben musste, Technologie zur Kennzeichenerkennung zu nutzen, um diesen Verifizierungsprozess zu automatisieren und die Notwendigkeit manueller Kontrollen an den Standorten zu vermeiden.
Axis war bereits der bevorzugte Technologiepartner von Unique Group für spezialisierte Netzwerk-Video-Projekte. Das Unternehmen stellte fest, dass das AXIS License Plate Verifier Kit der P-Serie die erforderliche Genauigkeit bot, um Fahrzeugkennzeichen an Standorten mit unterschiedlichen Straßen- und Gebäudeplänen zu lesen. Seine Edge-Fähigkeiten ermöglichten es dem System auch, ohne einen bestimmten lokalen Server an jedem Standort zu arbeiten.
„Das war sehr lösungsorientiert“, sagt Craig Moore, kaufmännischer Leiter von Unique Group. „Als wir von dem Problem erfuhren, war unsere unmittelbare Reaktion, dass wir eine Lösung mit Axis-Produkten entwickeln und diese mit der von Dorset gewählten Buchungsplattform integrieren könnten. Die Technologie zur Kennzeichenerkennung (LPR/ANPR) von Axis ist unserer Meinung nach führend dank ihrer Erfassungsraten. Die Produkte integrieren sich gut, und die Edge-Verarbeitung bedeutete, dass wir es mit minimaler Backend-Infrastruktur erledigen konnten.“
Von der Registrierung zur Reaktion
Ein Pilot am Standort Dorchester testete die voreingestellte Position der Kamera, die Konnektivität und die Integration, bevor die Bereitstellung fortgesetzt wurde. Pfosten, Beschilderungen und voreingestellte Stopp-Positionen für die Fahrzeuge wurden angepasst, um den Kameras eine klare Sicht zu ermöglichen, während die Verkabelung den Anforderungen einer Recyclingzentrum-Umgebung standhalten musste. Nach einem positiven Test wurde anschließend an allen zehn Standorten Netzwerk-Infrastruktur installiert. Vier wichtige Standorte wurden vollständig buchbar, während die Axis Technologie auch die Verwaltung der Fahrzeuggenehmigungen an den übrigen Zentren automatisierte.
Wenn ein Fahrzeug ankommt, liest die Kamera dessen Kennzeichen aus und sendet die Daten über das Netzwerk des Dorset Council an dessen Buchungsplattform. Die Plattform überprüft das Kennzeichen anhand von aktuellen Buchungs- und Genehmigungsdaten, bevor sie eine Antwort an das Axis System zurücksendet. Eine vernetzte Blitzsirene gibt dann das entsprechende Signal. Ein Besucher mit einer gültigen Buchung sieht ein grünes Licht. Standortmitarbeiter können ein anderes Signal erhalten, wenn dieser Besucher DIY-Abfälle angegeben hat oder eine Transporter-Genehmigung nutzt und daher Unterstützung benötigt.
„Wir haben verschiedene Reaktionen entworfen, basierend darauf, was das Personal am Standort und der Besucher jeweils wissen müssen“, sagt Matthew. „Der Besucher erhält möglicherweise ein grünes Licht, während das Personal ein blaues Licht bekommt, weil ein Eingreifen erforderlich ist.“ Dasselbe Axis Gerät könne auch einen dringenderen Alarm auslösen, wenn ein verbotenes Fahrzeug eintrifft, sagt Matthew: „Dem Besucher wird gesagt, dass er sich vor dem Entladen bei einem Mitarbeiter melden soll. Standortmitarbeiter erhalten ein rotes Licht mit einem akustischen Alarm. Was auch immer sie gerade tun, sie wissen, dass sie sich zur Einfahrt begeben müssen.“
Verfeinerung durch Echtzeit-Integration
Die größte technische Herausforderung bei den frühen Testversuchen war die Verzögerung. Anfangs konnte das System bis zu 20 Sekunden benötigen, um ein Ergebnis zurückzugeben – deutlich länger, als Matthew für akzeptabel hielt. „Wenn ein Kunde am Eingang auf eine Antwort wartet, kommen einem 20 Sekunden wie eine sehr lange Zeit vor“, sagt er. „Es gab Momente, in denen ich daran zweifelte, ob wir das angestrebte Leistungsniveau erreichen könnten.“
Das ICT-Team des Dorset Council verfeinerte zusammen mit der Unique Group den Prozess, und die durchschnittliche Zeit zwischen der Erfassung und der Reaktion der Ampel wurde letztlich auf etwa fünf Sekunden reduziert. Weil die Axis Kamera das Kennzeichen liest, während sich das Fahrzeug noch nähert, wirkt die Reaktion auf den Fahrer so, als käme sie praktisch sofort.
„Das System wurde von den Bewohnern sehr gut aufgenommen“, sagt Matthew. „Vor allem geht es für sie um Vorhersehbarkeit. Die Bewohner können ihren Besuch mit der Gewissheit planen, dass sie am Standort ankommen und der Service schnell und effizient erfolgt. Sorgen über unerwartete Warteschlangen oder Verzögerungen brauchen sie sich nicht mehr zu machen.“
Messbare frühe Ergebnisse
Während der ersten neun Wochen verarbeitete das Buchungssystem mit vier Standorten 46.258 Buchungen. Die Compliance stieg von 55 % in der ersten Woche auf 87 % in der neunten Woche, wobei etwa 96,7 % der Buchungen online vorgenommen wurden. Die Live-Verbindung zwischen der Buchungsplattform und den Axis Edge-Geräten ermöglicht es den Bewohnern auch, erst unmittelbar vor der Abfahrt zu buchen.
„Eines unserer wichtigsten Entwurfskriterien war Flexibilität“, sagt Matthew. „Wir wollten, dass die Bewohner eine Buchung vornehmen können, wann es ihnen passt, auch noch am Tag ihres Besuchs. Eine umfangreiche Vorausplanung sollte nicht erforderlich sein. Wir sehen jetzt, dass etwa 75 % der Buchungen am selben Tag vorgenommen werden, oft nur wenige Stunden vor der Ankunft. Das zeigt, dass das System spontane Besuche unterstützt, was den Bewohnern wichtig war.“
Wir erhalten Daten und Trends, zu denen wir früher nie Zugang hatten. Das hilft uns, das Verhalten der Besucher, die Nutzung unserer Standorte und mögliche Verbesserungen beim Service besser zu verstehen. Je mehr wir die Daten auswerten, desto mehr Möglichkeiten finden wir, fundierte Entscheidungen zu treffen und weitere Effizienzsteigerungen zu erzielen.
Was die Verringerung der Auswirkungen durch Bewohner benachbarter Bezirke betrifft, so lag die Abfallmenge an den vier buchbaren Standorten im April 2026 um 30 % niedriger als im April 2025; während der ersten neun Wochen nach Einführung des Systems generierten 544 bezahlte Besuche von Bewohnern aus anderen Bezirken Einnahmen in Höhe von 4.624 Pfund, die der Behörde früher entgangen wären. Mit Axis erfasste Kennzeichendaten helfen auch dabei, potenziellen Missbrauch bei Gewerbeabfällen zu identifizieren. Einige zugelassene Fahrzeuge wurden dabei erwischt, dass sie bis zu acht verschiedene Dorset-Standorte besuchten, was ein Überprüfung der Genehmigungen und weitere Ermittlungen auslöste.
Die Behörde ist noch vorsichtig, langfristige Schlussfolgerungen aus seinen ersten Daten zu ziehen. Die ersten Anzeichen deuten aber darauf hin, dass das Projekt viele der erwarteten Vorteile bringt. Die von der Axis Plattform und dem integrierten Buchungssystem generierten Daten können nun zusammen mit Tonnagedaten, Prognosen zum Gehäusewachstum und Betriebskosten analysiert werden, um die zukünftige Serviceplanung und Entscheidungsfindung zu unterstützen.
„Der wahre Wert für mich sind die Einblicke, die wir jetzt durch das System gewinnen“, erklärt Matthew. „Wir erhalten Daten und Trends, zu denen wir früher nie Zugang hatten. Das hilft uns, das Verhalten der Besucher, die Nutzung unserer Standorte und mögliche Verbesserungen beim Service besser zu verstehen. Je mehr wir die Daten auswerten, desto mehr Möglichkeiten finden wir, fundierte Entscheidungen zu treffen und weitere Effizienzsteigerungen zu erzielen.“
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