Nightime cargo shot on ship in port
Transportwesen

Verbesserung der Hafensicherheit gemäß COANA

Organisation: Brasil Terminal Portuário
Standort: Santos, São Paulo, Brasilien
Kundenbedürfnis: Fernüberwachung
Santos, São Paulo, Brasilien, 

Zur Steigerung der Effizienz und Erfüllung der COANA-Vorschriften Nr. 80 am Containerumschlagterminal rüstet Brasil Terminal Portuário (BTP) 30 % der Sicherheitskameras mit multidirektionaler und bispektraler Technologie von Axis Communications auf. 

Cargo on ship at port

Innovation nach neuen Maßstäben

In Brasilien dürfen in Seehäfen, Trockenhäfen und Zollzentren nur Unternehmen tätig sein, die die vom Federal Revenue Service festgelegten Standards einhalten. Die COANA-Verordnung Nr. 80 schreibt eine Videoüberwachung rund um die Uhr vor, bei der die vorderen und hinteren Fahrzeugkennzeichen abgelesen werden. Darin sind eine Bildqualität von 4 MP für Containerbereiche und eine verlängerte Speicherzeit von 180 Tagen vorgegeben. Zudem werden die Betriebsbedingungen und die technischen Mindestanforderungen für Videosicherheitssysteme erläutert.

In der Verordnung wird nicht näher auf die alle drei Jahre von BTP durchgeführten Technologie-Upgrades eingegangen. Aufgrund neuer Anforderungen musste jedoch ein Ausgleich zwischen Bildressourcen und Speicherplatz geschaffen werden. „Mit COANA Nr. 80 verdoppelte sich die Speicherzeit für Bilder von 90 auf 180 Tage. Das bedeutete eine Verdoppelung unserer Speicherkapazität, also praktisch der Bau eines neuen Rechenzentrums. Mithilfe der Axis Zipstream-Technologie ist uns das gelungen“, sagt Fábio Carvalho, Sicherheitsleiter am Brasil Terminal Portuário.

Durch den größten Hafen Brasiliens segeln

Der Hafen von Santos ist der größte des Landes hinsichtlich des Fracht- und Containerumschlags. Das BTP-Terminal verfügt über eine jährliche Umschlagskapazität von 1,5 Millionen TEU (Standardmaßeinheit für einen 20-Fuß-Container) auf einer Fläche von 4,63 Millionen Quadratfuß. Das riesige Gelände wird mithilfe von 460 IP-Sicherheitskameras gesichert.  

Ship at port

„Häfen stehen vor großen Herausforderungen. Beispielsweise verfügt der untere Teil eines einsatzbereiten Schiffs über kein Licht. Daher benötigen wir Kameras, die unter diesen Bedingungen funktionieren“, erklärt Carvalho.  

Als Reaktion darauf setzte BTP Wärmebildkameras ein, da diese Personen, Objekte und Vorfälle trotz schwieriger atmosphärischer Hindernisse – wie Nebel, Schnee, Rauch – und problematischer Lichtverhältnisse genau erfassen können. Seit BTP sie als erstes Unternehmen im Hafen von Santos einsetzte, erwiesen sich Wärmebildkameras als wirksame Instrumente zur Beobachtung von Containerumschlagbereichen, Überwachung von Schiffen im Einsatz, Erkennung von Einbrüchen und Überprüfung von Verwaltungs- und Betriebsbereichen. 

Night time video from Axis camera

Führende Wärme- und Zoomtechnologie

Der Integrator und Axis Partner Added lud das BTP-Sicherheitsteam in das Axis Experience Center in São Paulo ein, um ihnen eine neue Hybridtechnologie vorzustellen, die ihrer Meinung nach für deren Betrieb nützlich sein könnte. Kurz nach ihrem Besuch leistete BTP Pionierarbeit bei der Verwendung von Geräten der AXIS Q87 Bispectral PTZ Camera Series in Brasilien. Die Kamera verfügt über zwei Videostreams, einen zur Wärmeerkennung und einen zur visuellen Identifizierung, sowie über einen 32-fachen optischen Zoom – Alles in einem einzigen Gerät. Dank der Wärmebild- und Zoomfunktionen zeigten die Bispektralkameras sofort Wirkung. 

Video from Axis camera

„Die Bispektralkamera ist das i-Tüpfelchen bei diesem Projekt.“ Das Modell wurde so installiert, dass es sensible Bereiche wie das Umspannwerk und die Umgebung abdeckt, einschließlich der Außenbereiche, die in unserem Fall durch Vegetation und schlechte öffentliche Beleuchtung gekennzeichnet sind. Wichtig ist ebenfalls die Möglichkeit zur Durchführung von Videoanalysen, anhand derer wir Warnungen vor möglichen Eindringlingen generieren. Stellen Sie sich 460 Kameras im Einsatz vor, die sich auf Intelligenz verlassen, um die Aufmerksamkeit des Bedieners zu erregen. „Mithilfe dieser Technologie können wir schneller auf Ereignisse reagieren“, erklärt Fábio Carvalho. 

Darüber hinaus werden im Projekt auch Geräte der AXIS Q19 Thermal Camera Series eingesetzt, mit deren Hilfe Bediener dank Videoanalysen sehr präzise erkennen können, ob sich Personen oder Objekte in einem bestimmten Bereich befinden. 

Die Ausrüstung von Axis machte wirklich einen Unterschied. Ich bin seit 22 Jahren in der Sicherheitsbranche tätig, komme noch aus der Zeit der analogen Kameras und bin beeindruckt zu sehen, wie weit der Standard der Technologie fortgeschritten ist. Herzlichen Glückwunsch an Axis, das Spitzentechnologie zu einem fairen Preis bietet.
Fábio Carvalho
Sicherheitsmanager am Brasil Terminal Portuário
Brasil cargo container at port

4-mal sicherer und kostengünstiger

Ein weiteres Highlight des Projekts ist die multidirektionale Infrarot (IR)-Panoramakamera. Mit der AXIS P37 Panoramic Camera Series lassen sich vier verschiedene Bereiche innerhalb des Containerumschlagterminals mit einer einzigen Kamera, selbst unter schwierigen Lichtverhältnissen, überwachen. Durch die Reduzierung der Anzahl der Kameras konnte BTP die gesetzlichen Bestimmungen erfolgreich einhalten und tote Winkel in der Gegend beseitigen.

„Laut COANA Nr. 80 verstößt jeder tote Winkel gegen die Standards. Diesen Mangel konnten wir beheben, indem wir Kameras durch Axis Technologie ersetzten.“ Wir haben vier Kameras entfernt und durch ein Gerät mit vier Kanälen ersetzt, das auf dieselbe Infrastruktur zurückgreift. Dadurch brauchen Sie am Ende nur einen Netzwerkpunkt und können eine viermal größere Fläche sehen, was das Projekt und das Kosten-Nutzen-Verhältnis in Bezug auf die Infrastruktur erheblich verbessert“, sagt Carvalho.

Stack of cargo containers at port

Mehr Tiefe und weniger Bürokratie

Unbewegliche Kameras sind eine große Unterstützung für die Zollkontrolle. Der Federal Revenue Service setzt Geräte der AXIS P14 Bullet Camera Series aufgrund derer multifunktionalen Varifokaleigenschaften ein. Dank Axis Lightfinder 2.0, Forensic Wide Dynamic Range (WDR) und OptimizedIR-Technologie können die Kameras die Öffnung von Frachtcontainern selbst unter schwierigen Lichtverhältnissen klar und detailgetreu überprüfen. 

„Die Visualisierung ist großartig. Sie können bis zum Boden des Behälters sehen. Wenn eine Person eintritt, können Sie von Anfang bis Ende verfolgen, was diese tut. Mit den unbeweglichen Kameras von Axis erhalten wir eine größere Tiefe und können die Bilder so für eine Remote-Konferenz verwenden. „In der Praxis bedeutet das den Wegfall von Bürokratie und transparente Prozesse“, sagt der BTP-Experte.

Wenn es um Hafenterminals geht, ist es wichtig, an Tiefe zu gewinnen. Beispielsweise werden Blöcke bei etwa 1.148 Fuß geteilt. Daher werden für die Überwachung unbewegliche Kameras mit hoher Kapazität benötigt, da die einzelnen Infrastrukturen weit voneinander entfernt sind. In dieser Hinsicht hat sich auch das Modell der AXIS Q62 PTZ Camera Series bewährt, das nun zur Überwachung von Autofahrern an der Einfahrt aus beträchtlicher Entfernung eingesetzt wird.

Shot of mechanisms to haul cargo off ships at port

Zuverlässigkeitstest

Fábio Carvalho verdankt die verbesserte Sicherheit von BTP der Technologie von Axis. Nicht nur die großen Container wurden besser abgesichert, sondern auch das CCOS-Tor mit einer Netzwerk-Video-Gegensprechanlage von Axis mit weitem Sichtbereich und unauffälliger Kamera, die dank Fischaugen-Sichtfeld für eine noch größere Abdeckung sorgt. Dieses eine Gerät ersetzt drei andere Geräte zur Videoüberwachung, bidirektionalen Kommunikation und Integration der Zutrittskontrolle.

Carvalho fasst zusammen: „Alle drei Jahre erneuern wir 30 % unserer Flotte, aber bevor wir etwas kaufen, sehen wir uns auf dem Markt nach verfügbaren Upgrades um.“ Der zuletzt durchgeführte Übergang hat sich sehr gelohnt, da wir Kameras mit hervorragenden technologischen Ressourcen integriert haben, die uns im Alltag helfen und zu mehr Qualität beim Vorfallmanagement geführt haben. Bei zukünftigen Upgrades können wir über eine Standardisierung nachdenken.“ 

Produkte und Lösungen

Harbor with cargoship containers

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Intelligente Videosicherheitslösungen helfen Ihnen bei der Optimierung der Hafensicherheit, Verbesserung der Sicherheit der Schifffahrtswege und der Beschleunigung der Hafendienste.
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