Aumentar de la cantidad de usuarios de tren mediante un mejor servicio y seguridad
El Distrito de Tráfico Regional de Sacramento implementa cámaras Axis y altavoces de megafonía para anuncios públicos junto con el software ELERTS en una iniciativa para mejorar la experiencia de los pasajeros.
Misión
El Distrito de Transporte Regional de Sacramento (SacRT) necesitaba abordar los problemas de seguridad y limpieza que contribuían a drástica una disminución en el número de pasajeros en su sistema de tren ligero. Las autoridades de transporte consideraban que cualquier solución que se implementara debería implicar una asociación con el público que usa sus servicios. Además de una importante mejora en las cámaras de vigilancia en las plataformas y en los estacionamientos, el SacRT buscaba tecnología que los pasajeros pudieran usar para notificar instantáneamente los problemas. Al incluir al público en la solución, el SacRT pudo crear un entorno más agradable y seguro para los usuarios.
Solución
El departamento de Tecnología de la Información del SacRT asumió el desafío de construir un sistema para agilizar el proceso de recepción y resolución de problemas notificados por los pasajeros. Para mejorar el conocimiento de la situación, se agregaron cámaras de red de alta definición Axis adicionales en cada estación de tren ligero. La solución también incluyó la colocación de megafonía de red de Axis para transmitir anuncios generales y mensajes específicos. TI también incorporó un sistema bidireccional de gestión de incidencias de ELERTS para proporcionar a los pasajeros la capacidad de informar sobre incidentes al Centro de Operaciones de Seguridad del SacRT.
Resultado
Desde que se implementó el nuevo sistema, el SacRT ha experimentado un aumento constante en el número de pasajeros de su tren ligero. La combinación de cámaras adicionales, megafonía y software de gestión de incidentes está ayudando a las autoridades a localizar y detener rápidamente los comportamientos no deseados. Gracias a las notificaciones de situaciones por parte del público, problemas como máquinas de billetes dañadas, carteles de mensajes digitales rotos y basura antiestética se resuelven con mayor rapidez.
Mantener un sistema de transporte de primer nivel
El Distrito de Transporte Regional de Sacramento (SacRT) es considerado un líder del sector en soluciones de movilidad, al proporcionar a las personas del Condado de Sacramento servicios de transporte que incluyen más de 80 rutas de autobús, 52 estaciones de tren ligero, servicios de paratransporte de calidad, así como microservicios de transporte a la demanda. Su área de servicio, que abarca 1000 kilómetros cuadrados, opera los 365 días del año con una cantidad anual para todo el sistema de aproximadamente 21 millones de pasajeros.
En los últimos años, las autoridades de transporte comenzaron a notar una drástica disminución en el número de usuarios de trenes ligeros. La razón eran preocupaciones de seguridad por el aumento de comportamientos molestos, como personas que bebían o fumaban en los andenes de las estaciones. Los clientes también se quejaban de la limpieza general de las estaciones, problemas con máquinas de billetes rotas, letreros de mensajes digitales fuera de servicio y otros problemas influían de forma desagradable en la experiencia de los pasajeros.
"Cuando Henry Li, nuestro nuevo CEO, se incorporó hace cuatro años, estaba decidido a cambiar rápidamente la situación y poner a los usuarios en primer lugar", explica Sandy Bobek, vicepresidente sénior de tecnología, innovaciones y monitorización de desempeño del SacRT. "Bajo la dirección de Li, se aceleró nuestro impulso para añadir cámaras en todo el sistema. Al mismo tiempo, comenzamos a buscar otra tecnología que pudiéramos utilizar para ayudar a que nuestros pasajeros percibieran que el SacRT es limpio, seguro y, por lo tanto, una forma agradable de desplazarse".
Buscando decididamente una mejor solución de detección y disuasión
Esta fuerte apuesta por la seguridad, la protección y la limpieza implicó más del doble de la cantidad de cámaras de vigilancia en las estaciones. "Utilizamos una combinación de modelos según la tarea concreta. Por ejemplo, usamos las cámaras de red de domo fijas para monitorizar nuestras máquinas de billetes y cámaras con movimiento vertical/horizontal y zoom para vigilar los aparcamientos. Usamos otros modelos de cámaras de alta definición de Axis para monitorizar toda la longitud del andén", comenta Bobek.
El SacRT implementa al menos dos AXIS 3003-E Network Horn Speakers en cada estación de tren ligero como parte de su sistema de megafonía de voz sobre IP de Cisco. Dado que los altavoces de megafonía son direccionables por IP, la seguridad puede transmitir anuncios a varios altavoces en la plataforma o dirigir un mensaje únicamente a un solo altavoz.
"Esto nos da la flexibilidad de informar a las personas en el andén de retrasos en horarios u otras actualizaciones", afirma Bobek. "O, por ejemplo, si el personal de seguridad que monitoriza las cámaras ve a alguien con una chaqueta verde fumando, puede dirigir una advertencia verbal al altavoz de la red específico que esté más cerca de esa persona y decirle que apague el cigarrillo". Bobek señala que esta respuesta activa está demostrando ser una forma muy efectiva y económica de controlar las conductas no deseadas. "El uso del sistema de anuncios públicos para disuadir de pequeñas molestias libera al personal policial, que puede concentrarse en monitorizar el sistema", apunta Lisa Hinz.
Otra mejora de seguridad es un sistema bidireccional de gestión de incidentes de ELERTS, un desarrollador de software y socio de Axis. Una versión móvil desarrollada para el SacRT llamada Alert SacRT permite a los pasajeros o a cualquier persona que disponga de la aplicación en su teléfono inteligente informar acerca de preocupaciones de seguridad y otros problemas que necesitan atención inmediata. Los informes se transmiten automáticamente al controlador en el Centro de Operaciones de Seguridad del SacRT en el centro de Sacramento junto con las coordenadas de la cámara Axis y el altavoz de megafonía más cercano al lugar donde se originó el informe. Esto le permite al oficial de seguridad abrir una transmisión en vivo desde la cámara adecuada, ver rápidamente lo que está sucediendo y responder en consecuencia.
"Antes de que el sistema ELERTS proporcionara la cámara asociada y los datos del altavoz, el personal de seguridad del SacRT tenía que dedicar un tiempo precioso a escanear para identificar las vistas de la cámara correcta y hojear las páginas de un manual de referencia para saber qué altavoz correspondía a esa ubicación", indica Ed English, CEO de ELERTS Corp. Ahora, los informes que llegan a través de la aplicación Alert SacRT incluyen automáticamente toda la información de ubicación geográfica pertinente.
"Permitir que el público asuma un papel activo en la mejora de la seguridad y la limpieza de la estación puede ser muy enriquecedor", añade Lisa Hinz. "Tenemos una buena participación en la aplicación Alert SacRT, porque estas son las personas que tienen un interés personal en el resultado. Y están viendo que su participación está dando sus frutos".
A todos nos maravilla el impacto positivo que las cámaras Axis, los altavoces de megafonía y el software ELERTS han tenido en nuestro número de usuarios del tren ligero. Cuando los usuarios ven que responsabilizamos a las personas por su comportamiento incívico, se sienten mucho más cómodos usando nuestro sistema de transporte.
Usar la tecnología para mejorar aún más la experiencia del pasajero
El SacRT también se centra en cómo utilizar la tecnología para fomentar la colaboración con los pasajeros. Una mejora reciente de la aplicación ELERTS brinda a los usuarios la opción de recibir automáticamente alertas en sus teléfonos inteligentes sobre cambios en horarios de los trenes, interrupciones inesperadas del servicio, recomendaciones de transporte alternativo y otra información importante. El SacRT espera continuar evolucionando su programa de seguridad incorporando más tecnología innovadora al sistema. Entre sus muchas iniciativas está la de automatizar aún más la comunicación entre todas sus tecnologías para mejorar la experiencia general del usuario.
Hoy en día, el número de pasajeros de tren ligero del SacRT se sitúa en un promedio de unos 40.000 en cualquier día de la semana. "Hemos hecho una transformación histórica en los últimos tres años para estabilizar el número de pasajeros", explica Hinz. "Continuaremos buscando soluciones innovadoras para mantener esa cantidad de pasajeros en una trayectoria ascendente".
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